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易控智驾如何跑出全球矿区无人驾驶第一股?
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简介在公众更熟悉的自动驾驶叙事里,人们最先想到的往往是城市开放道路场景。但在矿山,从第一次安全员下车,到全球领先的 3100 余台无人矿卡常态化运行,无人驾驶已率先跑通商业化。正如易控智驾合伙人兼副总裁林 ...

在公众更熟悉的自动驾驶叙事里,人们最先想到的智驾往往是城市开放道路场景。
但在矿山,何跑从第一次安全员下车,出全到全球领先的球矿区无 3100 余台无人矿卡常态化运行,无人驾驶已率先跑通商业化。人驾
正如易控智驾合伙人兼副总裁林巧博士所说,驶第矿山无人驾驶真正比拼的易控不是概念,而是智驾能否把安全、效率与经济价值同时跑通。何跑从中国矿山场景中跑出来的出全,不只是球矿区无全球领先的实践成果,更是人驾一套能够走向全球的无人驾驶能力。
内容提炼:
1、驶第矿山无人驾驶为何率先跑通商业化
2、易控经济账、安全账、效率账,如何算得过来
3、"三懂"护城河如何建立
4、先进技术最终都要在实践中验证
5、智能化与低碳化同向而行
6、中国矿山无人驾驶如何走向全球
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