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台科研发金属玻璃镀层 助废热回收再利用,行业资讯
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简介宝岛科技大学教授朱瑾领导的研究团队和中山大学助理教授吴欣洁的团队合作,并由美国西北大学材料系研究团队反覆印证,初次以非晶质金属玻璃镀层作为中温热电材料的扩散阻障层,研究发表于全部期刊「科学报导Scie ...
宝岛科技大学教授朱瑾领导的台科研究团队和中山大学助理教授吴欣洁的团队合作,并由美国西北大学材料系研究团队反覆印证,金属初次以非晶质金属玻璃镀层作为中温热电材料的玻璃扩散阻障层,研究发表于全部期刊「科学报导(Scientific Reports)」,镀层并已获得宝岛专利,助废资讯研究结果有助于促进中高温热电模组的收再发展及节能与环保。
朱瑾指出,利用中温热电模组多採用扩散接合来连结热电材料与金属层,行业但因中温热电模组常须置于摄氏400度以上环境,台科且须耐多次的金属热循环,因此使热电材料与金属层间的玻璃原子易相互扩散,而在热电材料与金属层间生成介金属相,镀层近而破坏热电模组的助废资讯可靠度与耐用度,所以中温热电模组常在金属层与热电材料间加入扩散阻障层。收再
台科大研究团队初次使用非晶质金属玻璃镀层,利用透过金属玻璃镀膜的无晶界结构,可有效舒缓热电材料与电较间原子的相互扩散,且所需的镀层厚度较薄,仅约0.2微米(200nm)即可有效果,相较于一般使用的材料,金属玻璃镀层则只需不到1/10的厚度,却能有效阻断热的扩散,延长电热模组的寿命。

朱瑾表示,废热回收再利用近年来越来越受重视,许多国家积较投入热电发电技术的开发,根据美国能源局统计,每年近6成能源以废热形式逸散,其中以各式工厂及汽机车引擎產生的废热占非常大宗,因此一些汽车大厂,如BMW,都研发热电模组系统装置于汽车排气管做废热发电的应用。
研究团队指出,宝岛许多传统产业在制造过程中需耗费大量能源及产生可观的热,但这些废热回收比率偏低,造成大量能源浪费及二氧化碳排放,热电模组可应用于钢铁、石化、水泥等产业,或汽车、太阳能等废热或环境能源发电,对节能、减碳有贡献;团队还在针头加上薄薄一层金属玻璃镀膜,可有效降低摩擦力,提高针头耐用度,也吸引许多医材及工业针头业者合作。
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